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冬季机油问题多 珀威克提醒广大车主安全用车

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冬季机油问题多 珀威克提醒广大车主安全用车

发布日期:2016-11-18 08:56 来源:http://www。bwkol。com 点击:

  冬季机油问题多 珀威克提醒广大车主安全用车       全国客服:4000-067-488


  入冬以来气温逐渐降低,爱车的机油问题也逐渐显现。不少车主反映早晨开车上班时,发动机启动的声音非常难听,还有轻微抖动。其实大多数问题都是机油使用不当造成的,冬天温度低,机油会变得黏稠,呈半固体半流体状态,不能像平时一样畅顺地流动。不达标机油,会加剧发动机磨损。如果是质量稍微差一点的机油,很有可能会完全停止流动。这样的话,机油会需要很长时间才能流到发动机内。


  珀威克作为一家注重车辆安全的车用油专业平台,非常关注广大车主冬季用车安全,珀威克专家提醒大家:冬季对爱车进行正确的季节性保养维护,是车辆冬季稳定高效运行的一个重要因素。其中,对于机油的选择更是重中之重,珀威克专家为广大车主提供了一份机油选择攻略:


  1. 在冬季,一款多级粘度机油是爱车的理想选择

  珀威克专家对机油类型做了简要的介绍。根据国际汽车工程学会(SAE)对机油的运动粘度分类,标示为SAE 15W-40的多级机油能够在零下20摄氏度为发动机提供有效保护,如需应对更低的气温,则可选择“10W”、“5W”的机油。


  2。 冬季机油怎么选 ?

  珀威克专家强调要从两个方面综合考虑,即润滑油粘度级别标准和润滑油性能标准。


  3. 机油并非越贵越好,适合自己才好

  可能很多人在选择机油的时候,存在这这样的一个想法,那就是机油越好越贵就对车越有利。珀威克专家表示这种想法是错误的,一般情况下,质量好的机油油膜会比较薄薄,保护效果更好,在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机的启动等各方面指标都会高一点,但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同,尤其一些时间长的老旧机器,可能会出现烧机油,动力下降等一系列问题。珀威克专家建议广大车主遵循车辆维护保养手册来选择机油。


  4。 机油选择的一些原则

  根据地区、季节、气温选择油品的粘度级别。依照发动机的负荷、转速、生产年代及配置等选择油品的质量级别。依照机油箱的容量与功率比,选择油品的质量级别。依照发动机的使用时间和磨损情况选油。


  5. 换油的时候热车换油比较好

  车辆在机油更换的时候尽量避免在冷车的情况下更换,尤其是在冬季,机油的流动型差,旧机油残存在发动机内的会较多,导致旧机油放不干净,应该在车辆热车的情况下,停车冷却片刻,进行更换,此时机油流动性好,旧机油放的比较干净。但是需要注意的避免烫伤。


  6. 换油周期的原则

  依照车况/工况:工况恶劣应缩短换油期。依照油品质量:高档油较低档油换油期长。依照使用环境及状况:温度、空气清洁度、燃料、使用状况。


  7。 添加机油的误区机油并非加越多越好

  很多人在加油的时候可能会觉得机油得多加点,如果加入机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗,得不偿失,而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。反之,如果机油过少,发动机的一些部件如:凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑,造成部件磨损。对此,人人车专家建议按规定量加油,在每次开车前都要检查机油量,保证机油不能太多或太少。


  8. 机油量检查方法

  珀威克专家为广大车友提供了一个检查机油量的方法。检查时要把车停好,拉紧驻车制动器,启动发动机,达到正常工作温度时,关掉发动机,等几分钟,让机油流回油底壳。这时再取出机油尺,将其擦干后插入,重新取出检查机油油位,若在机油尺下端的“最低(MIN)”和“最高(MAX)”标记之间,则表示油量正常。若低于“最低(MIN)”,就要适量添加机油。


  如何让自己的车辆在冬季高效运行,全面认真细致的维护检查是非常重要的,车辆是一个复杂的系统,每一个机构都不能忽视。珀威克一直关注车辆的使用安全,提醒广大车主实时关注车况,保障车辆使用安全

相关标签:发动机油系列

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